カリフォルニア・ゼファー in アメリカ
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サンフランシスコベイエリア~シカゴ間の大陸横断鉄道、アムトラック(全米鉄道旅客公社)のカリフォルニア・ゼファー。

 

区間/

 

カリフォルニア州 サンフランシスコベイエリア オークランド市(エメリービル駅)~イリノイ州シカゴ市(ユニオン駅)

 

概要/

 

3,924km (2,438マイル)の行程を車中2泊3日、51時間20分かけて走る。
沿線の景色の良さで知られる。
利用者数は2013年度の統計で1日あたり1033人、年間376,932人。

「ゼファー」は「西風」を意味する。

1989年のロマ・プリータ地震発生前まではオークランドの 16th Street Station まで運転されていたが、地震で 16th Street Station が大きな被害を受けたため、代わりの駅として近くにエメリービル駅が新設されて1994年からそこが発着駅になっている。

サンフランシスコ市街とエメリービル駅の間は、アムトラックの専用バスが連絡している。

 

アムトラック/

 

アメリカの旅客鉄道を維持するために連邦政府が介入して各地域の鉄道会社の旅客輸送部門を統合した全国一元的な旅客鉄道会社。

1971年に設立され、主要株主はアメリカ合衆国連邦政府。

第二次世界大戦後は、航空機や自動車輸送の台頭により、アメリカの鉄道旅客輸送量は減少の一途をたどり、その傾向は1960年代に加速していた。

アムトラックが線路を所有している区間は北東回廊(ワシントンD.C.~ボストン)など運行区間のごく一部のみで、その他の地区では大手貨物鉄道会社(一級鉄道)の線路を借りて旅客列車を運行している。

 

https://www.amtrak.com/home.html

 

歴史/

 

アメリカ合衆国の鉄道建設は東部から始まり、1859年にはネブラスカ州オマハまで到達していた。

西部開拓が進む中、鉄道の西海岸までの延伸を求める声が高まり、1862年、太平洋鉄道法が制定され、連邦政府の財政支援のもとで大陸横断鉄道の建設が推進された。
同法の制定はエイブラハム・リンカーン大統領の業績の一つでもある。

同法によって、国策会社としてユニオン・パシフィック鉄道とセントラル・パシフィック鉄道とが設立され、ユニオン・パシフィック鉄道がネブラスカ州オマハから西向きへ、セントラル・パシフィック鉄道がカリフォルニア州サクラメントから東向きへ鉄道建設を進めて行き、1869年、最初の大陸横断鉄道が完成した。

シカゴ~サンフランシスコ間は長らく2社の独占状態が続いた。

地形的な理由でルートから外れていたコロラド州デンバー市民が、自市を通過する大陸横断鉄道を夢みてデンバー・リオグランデ鉄道を設立し、会社は、1928年、デンバー西部の山岳地帯の長大トンネル「モファット・トンネル」を開通させた。

これにより、2社以外によるシカゴ~サンフランシスコ間の列車運行が可能になった。
(2社による大陸横断鉄道は、コロラド州では北東端のジュールスバーグを通過しただけで、コロラド州の北側(ネブラスカ州、ワイオミング州)を通過していた。)

デンバー通過ルートで最初に運行された列車は、当時サンフランシスコで開かれていた万博への輸送を目的とした「エキスポジション・フライヤー」で、大成功を収めた。

この運行を、バーリントン鉄道、デンバー・リオグランデ・ウェスタン鉄道、ウエスタン・パシフィック鉄道の3社が引き継ぎ、1948年に登場した列車が「カリフォルニア・ゼファー」である。

1960年代の半ば、運行会社の1つで一番経営基盤の弱かったウエスタン・パシフィック鉄道が列車の廃止を提案。
利用者の激しい反対に遭遇したが、列車は1970年代に廃止されてしまい名称は一旦消えた。

その後、アムトラックが、シカゴ~サンフランシスコ間の旅客列車運行を譲り受けて現在のカリフォルニア・ゼファーの運行となっている。

 

 

車両/

 

使用されているのは2階建て客車で、愛称は「スーパーライナー」。

 

停車駅/

 

35ある。

停車駅、州および人口は次のとおり。

♦シカゴ・ユニオン駅 (以下、イリノイ州)285万人
♦ネイパービル 14万人
♦プリンストン
♦ゲイルズバーグ
♦バーリントン (以下、アイオワ州)
♦マウントプレザント
♦オタンワ
♦オセオラ(デモイン)
♦クレストン
♦オマハ (以下、ネブラスカ州)41万人
♦リンカーン 26万人
♦ヘイスティングス 3万人
♦ホルドリージ
♦マクック
♦フォートモーガン (以下、コロラド州)
♦デンバー・ユニオン駅 60万人
♦フレーザー
♦グランビー
♦グレンウッドスプリングス
♦グランドジャンクション 6万人
♦グリーンリバー (以下、ユタ州)
♦ヘルパー
♦プロボ 11万人
♦ソルトレイクシティ 19万人
♦エルコ (以下、ネバダ州)
♦ウィネムッカ
♦リノ 23万人
♦トラッキー (以下、カリフォルニア州)
♦コルファックス
♦ローズビル
♦サクラメント・バレー駅 47万人
♦デービス
♦マーティネズ
♦リッチモンド
♦エメリービル

 

時刻表/

 

次に掲載しているのは、2020年10月5日施行のカリフォルニア・ゼファー時刻表です。
例えば・・・
サンフランシスコベイエリア発を抜粋すると・・・
火・木・土曜日
08:00AM Salesforce Plaza発 Amtrak専用バス
08:30AM Emeryville, CA州 Amtrak Station着
09:10AM Emeryville, CA州 発
(中略)
04:06PM Reno, NV州 発 (ネバダ州最初の駅)
(中略)
--日変わり--
水・金・日曜日
03:30AM Salt Lake City, UT州 発 (ユタ州最初の駅)
10:23AM Grand Junction, CO州 発 (コロラド州最初の駅)
11:49PM McCook, NE州 発 (ネブラスカ州最初の駅)
--日変わり--
木・土・月曜日
07:04AM Creston, IA州 発 (アイオワ州最初の駅)
11:41AM Galesburg, IL州 発 (イリノイ州最初の駅)
02:50PM Chicago, IL州 Union Station 着

 

駅地図および時刻表はこちら

 

料金/

 

176ドル~

 

関連交通/

 

●飛行機
ロサンゼルス国際⇔シカゴオヘア国際
片道:直行便3h48min、¥14,960

 

 

スカイスキャナー

 


 

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